| バイクオークションの動向（２５０ｃｃクラス） | ||
| ＴＷ２００ |  |
価格の下げ止まりで人気復活！ 売れ筋１位は相変わらずＴＷ。人気は一段落したとされたが、このところの 値動きは、非常に安定感が増してきているのが特徴。 評価４で１５万円くらいからあるが、改造が中〜大になると、２０万円前後 まで上昇するほど改造車の人気も強い。中には２５万円前後まで行くケースもあり、 あなどれない１台だ。評価３でも「サビ」等が少なければ商品価値は下がらない |
| マジェステイ |  |
全体的に数万円のダウンも人気はあいかわらず！ 売れ筋２位は、前月３位から上昇のマジェ。さすがに初期型の４ＨＣは、１０万円台 が中心で、下は１２万円ぐらいまで下げてきた。中心は、ＳＧ０３Ｊになってきている。 こちらも、以前に比べれば２０万円台後半の車両が圧倒的に増加している。 ３０万円を超えるのは、色、走行距離、カスタム度合いなどに優位性がないと難しく なってきているようだ。とはいえ、Ｃタイプだと、やはり３５万円以上でまだまだ高い |
| ビラーゴ２５０ |  |
少ない評価４車、評価３後期車で１２〜１３万円！ 売れ筋３位は前月の２位から交代のビラーゴ。だいぶ時間は経過しているものの 人気は相変わらずで、今や店頭で売りやすいアメリカンスポーツの代表格になっている ようだ。評価３車が大半で評価４車は時間とともに少なくなっている。大体評価３車で１０万円 前後から、後期物やツートンカラー車だとプラス数万円といったところ。 サビや腐食が多い物はさすがに安いが、それ以外は応札も強い |
| バイクオークションの動向（４００ｃｃクラス） | ||
| ＳＲ４００ |  |
玉数多いものの、引き合い強い人気もの！ 常に１位か２位を定位置とするＳＲは、今月も１位の台数。価格は非常に幅広く、大体評価３車 で１０万円台、どちらかといえば、１０〜１５万円の間が多い。評価３、４，２の順に多い。 評価４車は２０万円台後半〜３０万円ぐらいまで。評価２車は改造車が多く、この場合は１０万円 台後半、程度の悪い評価２車は１０万円以下。意外にもノーマルに近い車両の方が応札は多い ようだ。 |
| ステイード４００ |  |
玉数多く価格もこなれて根強い人気！ 評価３車中心の出品になっているが、安いもので１５万円前後、高いものだと２０万円台を軽く 超えることも珍しくない。落札する方は、ノーマル派と改造派に分かれる傾向が強い。中には 評価１車も有るが１０万円台での成約、要は改造次第で、純粋に程度が悪くての評価１車は 一桁の価格である。今後とも程度の良いものは少なくなり狙い目は評価３車とか、改造の評価 ２車。この中から掘り出し物をＧＥＴしたいところ。 |
| ドラッグスター |  |
２５万円前後の成約額で一段落！ １位から３位に撤退したＤＳ４。価格の方は、一段落後は安定感があり、30万円前後が多い。 評価４車になると３５万円前後まで行き、まだまだ割高感がある。度合いが中改造程度なら 価格が安くなることはないが、大幅なカスタム車となると応札幅は減ってくる。 新車販売台数が急激に減ってきているため、出品の玉数は予想以上に少なく、今後とも一気に 増えることはなさそうで、その分、相場も安定しそうだ。 |
| バイクオークションの動向（４００ｃｃ以上） | ||
| ＺＺ−Ｒ１１００ |  |
いきなりの１位獲得、価格もピンキリ！ １位はＺＺ−Ｒ１１００が初めて出た。これまで、玉数は多いものの価格が折り合わず流れる事が 多かったものの、ようやく落札店との思惑が合ってきたようだ。全体的には、人気薄で、１０万円台 の早いうちから売り尽くさないと成約しない。平成１０年を超えるとまだまだ５０万円の声を聞くだけに 平成８〜９年当たりが狙い目かも知れない。距離が出ているものも応札は弱い。 |
| Ｖ−ＭＡＸ |  |
価格幅大きく、値動き激しい！ 台数を少し下げたＶ−ＭＡＸ。価格の方もピンキリで、捉えるのが非常に難しい。今月は、平成１３年 もので６６８，０００円、最低が評価２車で１２２，０００円。評価４車だと３０万円前後まで、平成１０年の 評価３車は４４万円。落札する方の捉え方と、出品店の思惑が合いにくいモデルでもある。国内ものか 逆車かは低年式になると余り関係ない状況でもある。今後は、もう少し成約率が上がれば出品も 増えそうだ。 |
| ＸＪＲ１３００ |  |
評価４車中心で価格は安定！ ３位に上昇してきたＸＪＲ。評価４車が中心の出品で、５５万円前後が中心。後は走行距離などで、 １台だけ３８４，０００円というのがあった。大型の中では、定番の人気商品だけに、今後とも価格は 安定。１２００の方も価格は安定しているだけに、出品店も強気。玉数の方もさほど増えそうにない |
